Nhà sản xuất chất lượng hàng đầu Trung Quốc cho Máy khoan, đột, cắt, phay CNC, máy tạo hình góc, dầm, tấm và mặt bích!
Làm những cái mới, làm những cái tốt!
|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Chức năng: | Chùm tia | Độ dày tấm (mm): | 4-9 |
|---|---|---|---|
| Độ bền kéo vật liệu (MPA): | Max.750 | Độ dài phôi (mm): | 4000-12000 mm |
| Lực lượng danh nghĩa: | 1200KN | Phôi Camber (MM): | ≤7/12m |
| Tốc độ cho ăn x: | 50m/phút | Tốc độ cho ăn y: | 30m/phút |
| Làm nổi bật: | 生产线数控冲孔用于卡车车架,商用车底盘数控机床,汽车梁架冲孔生产线 |
||
Dây chuyền đột CNC sản xuất khung gầm xe thương mại cho sản xuất khung dầm xe tải ô tô
Giới thiệu sản phẩm:
Công ty chúng tôi đã thiết kế và phát triển một hệ thống xử lý kim loại tấm tự động tiên tiến, hiệu quả cao và có độ chính xác cao, được tối ưu hóa đặc biệt cho việc đột các dầm dọc ô tô cường độ cao. Dây chuyền sản xuất này được thiết kế tỉ mỉ để xử lý các dầm dọc siêu rộng và siêu dày, thường được sử dụng trong các loại xe chuyên dụng như xe tải khai thác mỏ và các máy móc hạng nặng khác.
Thông số kỹ thuật chính:
| Số TT. | Tên gọi | Giá trị |
| 1 | Lực danh định | 1200KN |
| 2 | Kích thước và phạm vi tấm xử lý | |
| 3 | Chiều dài | 4000～8000mm |
| Chiều rộng | 200～550mm | |
| Độ dày | 3～6mm | |
| Độ cong vênh của tấm vật liệu đầu vào | ≤7mm/10m | |
| Độ không phẳng của tấm theo trục X | ≤10mm/1000mm ,≤20mm/8000mm | |
| Độ không phẳng của tấm theo trục Y | 5mm | |
| Độ cong vênh của tấm | ≤50mm | |
| Đặc tính cơ học của vật liệu tấm | σb=510～850N/mm2 | |
| 4 | Đường kính đột lớn nhất | φ60mm |
| 5 | Số lượng khuôn | 25 |
| 6 | Tốc độ lớn nhất | |
| Trục X | Max=50m/phút | |
| Trục Y | Max=30m/phút | |
| 7 | Độ chính xác xử lý | |
| Trục X | ±0.25/600mm ,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000 mm | |
| Trục Y | ±0.2 mm / 600 mm | |
| 8 | Phương pháp xử lý | Đột |
| 9 | Tham chiếu |
Trục X dọc theo chiều dài tấm, tọa độ X của lỗ dựa trên mép cuối của tấm; Trục Y là chiều rộng của tấm, tham chiếu là đường tâm. |
| 11 | Chế độ vận hành | Thủ công, tự động |
Tính năng sản phẩm
1. Hệ thống điều khiển được tích hợp hoàn toàn với hệ thống CNC 828D, kết hợp với cơ cấu cấp liệu điều khiển bằng động cơ servo. Cấu hình này đảm bảo hiệu quả hoạt động vượt trội đồng thời duy trì độ chính xác nhất quán trong quá trình xử lý từng chi tiết.
2. Cơ cấu căn chỉnh trung tâm điều khiển bằng servo được lắp đặt trên con lăn đỡ cấp liệu, cho phép xử lý hiệu quả các tấm có biên dạng mặt cắt khác nhau và bù trừ cho sự thay đổi chiều cao từ 0 đến 200mm.
3. Hệ thống được thiết kế để chứa tới 25 khuôn có đường kính khác nhau, cung cấp quy trình lắp đặt khuôn nhanh chóng và thân thiện với người dùng.
4. Việc nạp, đột và dỡ các tấm được tự động hóa hoàn toàn, giảm đáng kể yêu cầu lao động và nâng cao hiệu quả hoạt động.
5. Vật liệu phế thải được tự động đẩy ra và thu gom, đảm bảo quy trình sản xuất liền mạch và hiệu quả.
6. Phần mềm lập trình tự động cho phép nhập trực tiếp đồ họa từ AUTOCAD hoặc các tệp .DXF được tạo bởi phần mềm CAD khác. Được trang bị giao diện người-máy trực quan, nó tạo điều kiện thuận lợi cho việc tự động tạo các chương trình xử lý máy công cụ, do đó giảm thời gian xử lý và giảm thiểu rủi ro sai sót.
Triển lãm trưng bày một bộ sưu tập các mẫu dầm dọc thành phẩm được sản xuất bởi dây chuyền này, thể hiện các thông số kỹ thuật khác nhau được sử dụng trong xe tải khai thác mỏ và xe chuyên dụng. Các mẫu này thể hiện hiệu quả độ chính xác của vị trí lỗ, chất lượng của các cạnh đột và tính toàn vẹn cấu trúc tổng thể, mang đến cho khách hàng và người kiểm tra một hình ảnh trực quan rõ ràng về khả năng gia công của thiết bị.
Máy này là một đơn vị chuyên dụng, tiên tiến được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động đột trên dầm dọc phẳng trong ngành công nghiệp ô tô. Nó chủ yếu được thiết kế để xử lý các dầm chính của xe tải và xe chuyên dụng, đảm bảo tạo lỗ chính xác để đáp ứng các yêu cầu lắp ráp kết cấu của các bộ phận chịu tải ô tô tùy chỉnh, hạng nặng này.
Người liên hệ: Gaven
Tel: +86-13306412803
Fax: +86-531-5553-1208
