|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Chức năng: | Chùm tia | Độ dày tấm (mm): | 4-9 |
|---|---|---|---|
| Độ bền kéo vật liệu (MPA): | Max.750 | Độ dài phôi (mm): | 4000-12000 mm |
| Lực lượng danh nghĩa: | 1200KN | Phôi Camber (MM): | ≤7/12m |
| Tốc độ cho ăn x: | 50m/phút | Tốc độ cho ăn y: | 30m/phút |
Máy đâm mảng CNC chính xác 1200KN lực danh nghĩa và độ dày tấm tối đa Capacity Of 6mm
Mục đích và đặc điểm của sản phẩm
Được chế tạo như một giải pháp sản xuất toàn diện chuyên biệt, dòng này được phát triển đặc biệt cho hoạt động đâm các chùm dọc phẳng được sử dụng trong sản xuất ô tô.Tận dụng nền tảng kỹ thuật của các đối tác trong nước và quốc tế tiên tiến, nó tích hợp các lợi thế cạnh tranh của nhiều sản phẩm liên quan trong khi tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật đâm cho các cấu hình khung ô tô toàn cầu khác nhau.Nó hoàn toàn có khả năng đáp ứng nhu cầu xử lý linh hoạt của chùm chiều dọc trên các loại khung ô tô khác nhau, và được phân biệt bởi độ tin cậy hoạt động mạnh mẽ và hiệu quả sản xuất vượt trội.
Các thông số kỹ thuật chính:
| Không, không. | Tên | Giá trị |
| 1 | Sức mạnh danh nghĩa | 1200KN |
| 2 | Kích thước và phạm vi đĩa chế biến | |
| 3 | Chiều dài | 4000-8000mm |
| Chiều rộng | 200-550mm | |
| Độ dày | 3 ′′6mm | |
| Thu nhập tấm vật liệu cong liềm | ≤7mm/10m | |
| X-axis sheet unevenness | ≤10mm/1000mm,≤20mm/8000mm | |
| Sự bất đồng của tấm ở trục Y | 5mm | |
| Dọc tấm | ≤ 50mm | |
| Tính chất cơ học của vật liệu tấm | σb=510850N/mm2 | |
| 4 | Max. đường kính đâm | φ60mm |
| 5 | Số lượng mô-đun | 25 cái. |
| 6 | Tốc độ tối đa | |
| Trục X | Max=50m/min | |
| Trục Y | Max=30m/min | |
| 7 | Độ chính xác xử lý | |
| Trục X | ± 0,25/600mm,± 0,50 / 3000mm,± 0,7 / 8000 mm | |
| Trục Y | ±0,2 mm / 600 mm | |
![]()
1. Longitudinal hỗ trợ bàn cuộn
Được xây dựng với một cơ sở và các cuộn hỗ trợ, thành phần này được thiết kế đặc biệt để cung cấp hỗ trợ ổn định cho các vật liệu tấm.Mỗi con lăn được trang bị các tập hợp vòng bi ở cả hai đầu để đảm bảo hoạt động an toàn và liền mạchVới độ cứng cấu trúc đặc biệt và khả năng chống va chạm mạnh mẽ, các con lăn cho phép chuyển động liên tục, ma sát thấp của tấm trên bề mặt của chúng.
![]()
2. Thiết bị tập trung
Thiết bị này được cấu hình với 5 bộ cơ chế tập trung và định vị, trong đó hai khối tập trung được đồng bộ điều khiển và hướng dẫn bởi đường ray hướng dẫn chính xác.,xi lanh không khí điều khiển hai cặp khối trung tâm để di chuyển đến nhau, nhận ra trung tâm chính xác và kẹp chắc chắn của vật liệu tấm.Khả năng định vị tuyến tính đảm bảo rằng độ lệch chiều rộng được phân phối đồng đều ở cả hai bên của tấm, duy trì độ chính xác xử lý nhất quán.
![]()
3. X-axis clamp chính thiết bị cho ăn: 2 bộ
Dòng máy đâm sợi này bao gồm một động cơ servo, máy giảm độ chính xác, kẹp thủy lực nổi, đường ray hướng dẫn tuyến tính chính xác, giá đỡ chính xác và các cấu trúc hỗ trợ.Động cơ servo truyền năng lượng để lái xe xoắn ốc vào xoay thông qua máy giảm độ chính xác, và tiếp tục chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động tuyến tính thông qua cơ chế giá đỡ.đảm bảo vận chuyển vật liệu tấm chính xác và ổn định. Kẹp cho ăn sử dụng một thiết kế cấu trúc nổi, cung cấp khả năng thích nghi mạnh mẽ với các vật liệu tấm bị cong nhẹ. Nó được đặc trưng bởi lực kẹp cao, hiệu suất kẹp đáng tin cậy,và ổn định hoạt động nhất quán.
Dòng đâm CNC cho các tấm phẳng chùm chiều dọc ô tô áp dụng sắp xếp kẹp đẩy-kẹp. Cơ chế kẹp giữ các phần giữa ở cả hai đầu chùm chiều dọc.Phương pháp kẹp này đảm bảo cố định đáng tin cậy của tấm với độ lệch độ cao cạnhCác thiết bị kẹp được đặt đối xứng ở hai bên của đơn vị máy chính.
![]()
Tại triển lãm, một sự lựa chọn cẩn thận của các mẫu chùm chiều dọc hoàn thành được sản xuất độc quyền thông qua dây chuyền sản xuất này được trưng bày.Các mẫu này bao gồm một loạt các thông số kỹ thuật tùy chỉnh cho xe tải khai thác mỏ và các phương tiện đặc biệtChúng phục vụ như một minh chứng thuyết phục về khả năng hoạt động cốt lõi của thiết bị, bao gồm vị trí lỗ chính xác, cạnh đục mịn,và sự ổn định cấu trúc tổng thể của các mảnh hoàn thành.
![]()
Dòng thiết bị đâm chùm phẳng này cho xe tải nhẹ là một giải pháp được phát triển tùy chỉnh, được thiết kế đặc biệt cho hoạt động đâm chùm chùm phẳng dọc ô tô.Nó được thiết kế chủ yếu để xử lý các chùm lớn của xe tải và các phương tiện đặc biệt, cung cấp gia công lỗ chính xác cao để đáp ứng các yêu cầu lắp ráp cấu trúc của các thành phần chịu tải ô tô hạng nặng và được sản xuất theo yêu cầu.
Người liên hệ: Gaven
Tel: +86-13306412803
Fax: +86-531-5553-1208