60mm Max. đường kính đâm xe ô tô dọc dọc tấm chùm CNC Đường đâm 4000 8000mm Chiều dài

Đường kính đột tối đa 60mm Dây chuyền đột CNC tấm dầm dọc ô tô 4000～8000mm Chiều dài

Mục đích và Đặc điểm của Sản phẩm

Máy này đóng vai trò là thiết bị chuyên dụng được thiết kế dành riêng cho các hoạt động đột trên dầm dọc phẳng trong ngành công nghiệp ô tô. Nó được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu tạo lỗ chính xác của dầm dọc phẳng ô tô—các bộ phận chịu lực chính trong khung xe—đảm bảo chất lượng lỗ nhất quán, định vị chính xác và hiệu suất đáng tin cậy để phù hợp với tiêu chuẩn sản xuất ô tô.

Các thông số kỹ thuật chính:

Cấu tạo

Máy này chủ yếu bao gồm một thiết bị nạp và dỡ tự động, một thiết bị định tâm để tự động bù cho các tấm có tiết diện thay đổi, một thiết bị nạp, một bộ phận đột, một thiết bị xả thải tự động, cũng như các hệ thống thủy lực, điện và khí nén—tất cả đều được tích hợp để đảm bảo hoạt động ổn định, hiệu quả trong suốt quá trình đột dầm dọc phẳng.

Dây chuyền sản xuất chọn lỗ bụng phía trước phía trên làm lỗ định vị để gia công mặt bích, cho phép đột các dầm dọc có tiết diện không đổi một cách đáng tin cậy, hiệu quả, linh hoạt và hoàn toàn tự động—mang lại hiệu quả chi phí cao. Nó có tính năng đo lường tự động và bù chính xác cho các lỗi hình dạng dầm dọc; cấu hình được tối ưu hóa và điều khiển bởi hệ thống CNC SIEMENS của Đức để tăng cường độ tin cậy trong vận hành. Được trang bị điều khiển hai kênh, nó đảm bảo hiệu quả xử lý cao; đối với việc dập kiểu bộ lọc, dầm dọc chỉ di chuyển về phía trước mà không cần di chuyển về phía sau, giúp hợp lý hóa hơn nữa quy trình làm việc.

Hệ thống điều khiển sử dụng hệ thống CNC SIEMENS 828D, với nguồn cấp động cơ servo. Cấu hình này đảm bảo hiệu quả hoạt động cao và độ chính xác của phôi ổn định, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu nghiêm ngặt về gia công chính xác. Một thiết bị định tâm trung tâm servo được gắn trên con lăn đỡ nạp, có thể chứa việc gia công các tấm có tiết diện thay đổi với chênh lệch chiều cao từ 0–200 mm, tăng cường khả năng thích ứng với các thông số kỹ thuật phôi khác nhau.

Triển lãm trình bày một bộ sưu tập cẩn thận các mẫu dầm dọc đã hoàn thành được gia công bởi dây chuyền sản xuất này, bao gồm nhiều thông số kỹ thuật phù hợp với xe tải khai thác mỏ và các loại xe chuyên dụng. Các mẫu này thể hiện hiệu quả vị trí lỗ chính xác, các cạnh đột nhẵn và độ ổn định cấu trúc tổng thể đạt được bởi thiết bị, cung cấp bằng chứng hữu hình về khả năng xử lý vượt trội của nó cho khách tham quan và khách hàng tiềm năng.

Thiết bị này là một giải pháp được phát triển tùy chỉnh, được thiết kế đặc biệt cho hoạt động đột của dầm dọc ô tô phẳng. Nó chủ yếu được thiết kế để gia công các dầm chính của xe tải và các loại xe chuyên dụng, đảm bảo chế tạo lỗ chính xác để đáp ứng các yêu cầu lắp ráp kết cấu của các bộ phận chịu lực ô tô hạng nặng và được sản xuất theo yêu cầu.